Pnevmatski aktuatorji lahko sprejemajo neprekinjene zračne signale in oddajajo linearni premik (po napravi za pretvorbo vklop/zračenje lahko sprejemajo tudi neprekinjene električne signale), nekateri pa lahko oddajajo kotni premik, če so opremljeni z nihajno roko.
Trosmerni krogelni ventil ima dvosedežno in štirisedežno tesnilno strukturo. Kanal tuljave ima dve strukturni obliki, L-tip in T-tip. Kot vrtenja tuljave je nadzorovan za spreminjanje luknje tuljave. Stanje povezave kanala in ustja cevi lahko uresniči različno kombinirano krmiljenje treh odcepnih cevi.
Pravzaprav se pnevmatski in električni sistemi ne izključujejo. Pnevmatski aktuatorji lahko preprosto realizirajo hitro linearno kroženje, preprosto strukturo, priročno vzdrževanje in se lahko uporabljajo v različnih težkih delovnih okoljih, kot so zahteve za zaščito pred eksplozijami, prašne ali vlažne razmere
Kompaktna struktura in majhna velikost. V primerjavi s pnevmatskimi aktuatorji so električni aktuatorji razmeroma enostavni po strukturi. Osnovni elektronski sistem vključuje aktuatorje, tripoložajna stikala DPDT, varovalke in nekaj žic, ki jih je enostavno sestaviti.
Pnevmatski aktuatorji se dobro prilagajajo delovnemu okolju, zlasti v težkih delovnih okoljih, kot so vnetljiva, eksplozivna, prašna, močan magnetizem, sevanje in vibracije, in so boljši od hidravličnega, elektronskega in električnega krmiljenja.
Ko tlak zračnega vira dvojno delujočega pnevmatskega aktuatorja vstopi v votlino med batoma valja iz zračne odprtine (2), se bata ločita in premakneta proti koncema valja, zrak v zračnih komorah na obeh koncih se izprazni skozi odprtino za zrak (4), dve batni letvi pa sta hkrati sinhronizirani. Poganjajte izhodno gred (zobnik), da se vrti v nasprotni smeri urnega kazalca.